Kako utečeš nove zavorne ploščice?
Očisti in razmasti disk, namesti nove ploščice in jih na odseku brez prometa uteci v treh stopnjah: 20-krat zaviraj s 15 km/h, 10-krat močneje s 25 km/h in dvakrat močno s 30 km/h, vsakič do 5 km/h in brez blokiranja koles. Tako se material ploščice prenese na disk za polno zavorno zmogljivost.
Sinter organske zavorne ploščice so pomembna nadgradnja tvojega zavornega sistema. Za optimalno delovanje je pomembno, da so pravilno nameščene in ustrezno utečene.
Postopek utekanja pripravi tako zavorni disk kot ploščice na skupno delo pri zaviranju. V bistvu se morata oba elementa med seboj prilagoditi, da ploščice ne delujejo le na golo kovinsko površino. Med utekanjem se del materiala ploščic prenese na disk, tako da je pri zaviranju zagotovljen največji stik frikcijskega materiala. To nato omogoča učinkovitejše delovanje sistema in boljše rezultate.
- Vzemi si čas za čiščenje in razmaščevanje zavornega diska. Učinkovito zaviranje temelji na usklajenem delovanju površin ploščic in diskov. Ko utečeš nove ploščice, se material ploščice nanese na disk, zato je čist disk, na katerega se ta material oprime, ključnega pomena.
- Namesti nove ploščice v skladu z navodili proizvajalca zavornega sistema in pri tem pazi, da se ne dotakneš zmesi ploščice. Ploščice preprosto drži med prsti za nosilno ploščo ali, še bolje, uporabi rokavice.
- Pazi, da ne pritisneš na zavorno ročico brez nameščenega kolesa. Če se to zgodi, bo morda treba ploščice in bate potisniti nazaj v zavorno čeljust z ustreznim orodjem.
- Ko ponovno namestiš kolesa, je čas za postopek utekanja. Za to priporočamo okolje brez prometa.
- Vozi s hitrostjo 15 km/h (ali 10 mph) in 20-krat aktiviraj zavore, pri tem pa nikoli ne blokiraj koles. Zavore uporabi tako, da zmanjšaš hitrost na 5 km/h, nato jih spusti in postopek ponovi.
- Nato povečaj hitrost na 25 km/h (ali 15 mph) in 10-krat močneje aktiviraj zavore. Tudi tokrat je pomembno, da ne blokiraš koles. Ob vsakem zaviranju zmanjšaj hitrost na 5 km/h, kot prej.
- Nato se pelji s hitrostjo 30 km/h (ali 20 mph) in dvakrat močno zavri do 5 km/h.
- Tvoje zavorne ploščice so zdaj utečene. Ta postopek je pomembno dosledno upoštevati. Če ploščic ne utečeš pravilno, pri vožnji ne boš dosegel polne zavorne zmogljivosti.